行业资讯

当前位置:首页 > 新闻中心 > 行业资讯

世界最长跨海大桥通车 全长36公里造价148亿

发布时间:2011-7-5 11:19:20

 

青岛胶州湾大桥和胶州湾隧道是目前世界上最长的跨海大桥和中国最长的海底隧道,这“一桥一隧”6月30日上午在青岛同时建成通车。

胶州湾大桥东起青岛东部城区海尔路,越过胶州湾,西至黄岛红石崖,主桥中部建设互通立交桥与红岛相连,青岛、黄岛和红岛由此实现“品”形连接。大桥主桥设双向8车道。

胶州湾大桥于2007年5月开工,总投资147.92亿元,全长36.48公里,是目前世界上已建成的最长跨海大桥,比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了0.48公里。青岛胶州湾大桥海上钻孔灌注桩数量为5127根,居世界第一。青岛胶州湾大桥的红岛互通立交桥是中国首个海上互通立交桥。6月30日同时通车的胶州湾隧道则是中国建成通车的最长海底隧道,全长9.47公里,黄岛端入口为滨海大道,出口位于青岛市区团岛路与瞿塘峡路交叉口。胶州湾隧道建设近4年,总投资70.62亿元,建成双向6车道,设计车速80公里/小时。

胶州湾大桥建成通车,将使东西两岸路程缩短约30公里。胶州湾隧道则使两地乘车10分钟左右就可以实现互通。

胶州湾隧道立项22个科研课题,工程申请了“国家863计划”课题2项,专利技术12项,催生了我国首个隧道施工规范。

来源:北京晨报