广州市中心区内环路环市西立交工程建成于1999年。由于建后累计沉降及地铁隧道盾构施工导致桥梁各墩产生了不同程度的沉降,箱体产生较多裂缝,影响桥梁的使用安全。
为本项目提供了两项创新技术:通过调整反力手段加固损伤的普通钢筋连续梁;采用国家专利产品“智能测力支座”保证整个施工过程精确、安全。
服务内容:安全评估,全过程跟踪咨询,关键加固修复。
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