由铁路BIM联盟主办，瀚阳国际、中铁第四勘察设计院承办的基于BIM技术的装配式建造技术应用交流会于2018年12月24日在郑州成功召开。

会议以“BIM技术在智能装配式建造中的应用”为主题，以我司深度参与的郑州市四环线及大河路快速化工程为现场背景，践行“创新、协调、绿色、共享”的发展理念，提升铁路绿色建设、智能化水平，为联盟成员和相关各方搭建了良好的交流共享平台。

当天上午，参加会议的210名铁路BIM联盟成员和特邀嘉宾参观了郑州四环线及大河路快速化工程的河南省一建和省五建两个大型现代化制梁工厂，观摩了通号郑州电气化局和泰宏集团架梁施工现场，下午进行了大会技术交流。

中国工程院院士刘人怀、铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长盛黎明、国家发改委综合运输研究所副所长吴文化、郑州市城乡建设委员会副主任杨琦分别向大会致词。中国铁路总公司工程管理中心、瀚阳国际、中国铁路设计集团公司、铁四院、中铁四局、广东瀚阳轨道信息科技公司等7家单位代表在会上做了技术报告。尤其是瀚阳国际董事长孙峻岭博士的报告引起了与会人员的强烈反响，大家认为报告立意高远，视野开阔、技术性强、信息量大，为桥梁建设传统产业升级开出了良方，对提升大家的绿色建设理念起到了积极的促进作用。

铁路BIM联盟常务副理事长兼秘书长盛黎明致词

会议现场

主题演讲：国家市政建设超级工程---郑州四环节段 预制桥梁工程设计与建造

广东瀚阳国际公司董事长 孙峻岭

主题演讲：智能建造——工业互联与BIM技术在节段预制桥梁建设中的应用

广东瀚阳轨道信息科技有限公司副总经理 刘其军

参观现场：河南一建箱梁预制场

参观现场：河南五建箱梁预制场

（瀚阳国际为郑州四环项目五个大型预制场提供预制场设计、三维线形控制以及质量控制服务）

参观现场：通号电气化局架梁现场

会议现场：泰宏集团架梁现场

背景项目介绍

郑州市四环线及大河路快速化工程是郑州市推进国家中心城市建设进程中的一项特大型城市立体交通项目。由大河路、东四环、南四环及西四环组成闭合环线，路线全长约93.3km，工程建安费约400亿元，主体工程18个月完成。

该工程主体桥梁最大限度运用了工业化设计、工业化制造、一体化运架的桥梁工业化技术，其规模是建国以来最大的单体市政建设工程、全球最大都市绿色建设工程，也是全球最大桥梁工业化节段预制工程。